“十四五”期間，大理州以構(gòu)建北進(jìn)川渝、西南出境、東連滇中、內(nèi)網(wǎng)互通、空中互聯(lián)的全國(guó)性綜合交通樞紐為目標(biāo)，全方位加大對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度，構(gòu)建現(xiàn)代化立體交通格局，有力驅(qū)動(dòng)這座曾經(jīng)的西南邊陲要地，朝著面向南亞?wèn)|南亞的區(qū)域性開(kāi)放前沿陣地大步邁進(jìn)。
“高速路修到了果園門(mén)口，咱們的好日子也跟著來(lái)了。”賓川縣水果種植戶(hù)感慨道，“早上摘的新鮮果子，中午就能運(yùn)到昆明集散中心，傍晚發(fā)往全國(guó)，損耗降低、收入增加。”
“十四五”期間，大理州規(guī)劃推進(jìn)17個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程達(dá)1053公里。截至目前，8條（段）高速公路建成通車(chē)，新增里程583公里，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，邁入全省高速公路“千公里俱樂(lè)部”。全州公路總里程達(dá)27787.987公里，密度提升至94.33公里/百平方公里。5年來(lái)，全州累計(jì)投入69.5億元，新改建農(nóng)村公路5864公里，為30戶(hù)以上自然村新建硬化路5544公里，2414個(gè)自然村告別“晴天一身土、雨天一身泥”的歷史。
“現(xiàn)在快遞服務(wù)點(diǎn)設(shè)在村里，村民既能賣(mài)農(nóng)特產(chǎn)品，又能網(wǎng)購(gòu)，太方便了！”大理村村寨寨的村民紛紛點(diǎn)贊。截至目前，全州建成829個(gè)快遞服務(wù)進(jìn)村網(wǎng)點(diǎn)，“一村一站”覆蓋率達(dá)78.58%，郵政快遞業(yè)務(wù)量居全省領(lǐng)先水平。
目前，全州共有郵政快遞經(jīng)營(yíng)主體1053個(gè)，年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)5613.38萬(wàn)件，村級(jí)快遞服務(wù)覆蓋率提升至92.47%。通過(guò)“交通+電商”“交通+特色產(chǎn)業(yè)”等模式，野生菌、核桃、茶葉等特色農(nóng)產(chǎn)品借助交通和快遞網(wǎng)絡(luò)快速銷(xiāo)往全國(guó)，為鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
過(guò)去5年是大理鐵路建設(shè)的黃金期。大理新站房投入運(yùn)營(yíng)，旅客接待能力翻番，有效緩解節(jié)假日客流壓力；祥云財(cái)富工業(yè)園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)通，打通企業(yè)物流“最后一公里”；大理鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程強(qiáng)化滇西鐵路網(wǎng)核心地位。
截至2024年底，全州鐵路通車(chē)總里程達(dá)543.2公里，其中高速鐵路86公里，鐵路網(wǎng)密度184.14公里/萬(wàn)平方公里。12個(gè)縣（市）中，9個(gè)實(shí)現(xiàn)鐵路通達(dá)，7個(gè)設(shè)立客運(yùn)站。大理至昆明“兩小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈”構(gòu)建，大幅縮短時(shí)空距離，促進(jìn)人員往來(lái)與經(jīng)濟(jì)交流。
2024年，大理機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破300萬(wàn)人次，增長(zhǎng)率居云南省百萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)首位；貨郵吞吐量超1萬(wàn)噸，躋身全省航空貨運(yùn)“萬(wàn)噸級(jí)俱樂(lè)部”。三期改擴(kuò)建后，年旅客承載能力將達(dá)500萬(wàn)人次以上?？诎杜R時(shí)開(kāi)放期間，大理機(jī)場(chǎng)開(kāi)通6條國(guó)際（地區(qū)）航線(xiàn)，航空網(wǎng)絡(luò)輻射南亞?wèn)|南亞。截至目前，運(yùn)營(yíng)航線(xiàn)34條（國(guó)內(nèi)28條、國(guó)際5條、地區(qū)1條），通航城市57個(gè)。
“十四五”期間，大理州依托豐富水域資源，大力發(fā)展水運(yùn)事業(yè)。全州水路通航里程達(dá)1232公里，位居云南省首位，“高原水鄉(xiāng)”航運(yùn)價(jià)值充分釋放。5年來(lái)，累計(jì)建成碼頭7個(gè)、渡口（?？奎c(diǎn)）30個(gè)，投入運(yùn)營(yíng)船舶142艘，并率先引進(jìn)8艘新能源船舶，推動(dòng)水運(yùn)向生態(tài)環(huán)保方向發(fā)展。洱海、瀾滄江等水域資源支撐水路客運(yùn)量常年居全省前列，為區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)注入新活力。